Explique las habilidades de mantenimiento de la trituradora en un entorno de baja temperatura

La vida útil de los equipos mecánicos no solo se relaciona con sus propios componentes, sino que también se ve afectada por factores externos, como la dureza del material, la operación manual, la temperatura y otros factores. El mantenimiento diario de equipos mecánicos también afecta la vida útil del equipo. En este artículo, Xiangjian High Manganese Steel toma la trituradora (Stone Crusher) como ejemplo de acuerdo con la información de comentarios de los clientes, e introduce las precauciones para el uso diario de equipos mecánicos a baja temperatura.

En el entorno de baja temperatura en invierno, el aceite diesel y el agua son relativamente fáciles de congelar, y es más difícil iniciar la máquina. Al mismo tiempo, el desgaste de piezas y el consumo de combustible aumentan significativamente. Por lo tanto, las medidas de mantenimiento correspondientes deben tomarse antes del invierno, y la trituradora debe limpiarse a fondo. Inspección y mantenimiento para garantizar la seguridad de la maquinaria de construcción para el invierno. Las precauciones para mantener la trituradora (trituradora de piedra) en invierno son las siguientes:

1. Limpieza de la trituradora

La limpieza del exterior del motor diesel, el chasis y los dispositivos de trabajo de la maquinaria de construcción pueden desempeñar un papel en la descalificación y la descontaminación. Durante el proceso de limpieza, también se pueden encontrar daños a varios dispositivos, componentes y fugas de aceite, y se puede hacer un trabajo preliminar para el próximo mantenimiento. Está estrictamente prohibido usar una pistola de agua de alta presión y alta temperatura para lavar las piezas con altos requisitos impermeables, especialmente las partes eléctricas, para evitar daños.

2. Selección y reemplazo de aceite

1. Selección de combustible

El diesel es fácil de formar cera a baja temperatura, la viscosidad aumenta, la fluidez se vuelve pobre y la atomización es pobre, lo que deteriora el proceso de combustión y reduce la potencia y la economía del motor diesel. Para que el motor diesel funcione suavemente y reducir el consumo de combustible, se debe seleccionar diesel con un punto de congelación más bajo. El principio de selección general es: el punto de congelación del aceite diesel es aproximadamente 5 ° C más bajo que el grado de mezcla ambiental. Las calificaciones diesel disponibles en invierno son: -10#, -20#, -35#, etc.

Durante el mantenimiento, el sistema de combustible debe limpiarse. Limpie a fondo todos los filtros, reemplace el elemento del filtro de combustible, descargue las aguas residuales del separador de agua de aceite y límpielo. Los colegas verifican el estado de trabajo de la bomba de aceite para eliminar los problemas ocultos.

2. Reemplazo del aceite de motor diesel

Los motores diesel deben usar aceite de baja temperatura con menor viscosidad. Intente usar aceite del motor de alto rendimiento, que no solo no es fácil de oxidar a alta temperatura, sino que tampoco dejará depósitos en las partes de precisión del motor diesel, que puede extender en gran medida la vida útil del motor diesel. El aceite de múltiples grados puede funcionar en un amplio rango de temperatura, en general, se puede seleccionar aceite de grado múltiple con grado de viscosidad de SAE5W-40 o SAE10W-40. Al cambiar el aceite, el filtro de aceite debe reemplazarse o limpiarse.

3. Reemplace el aceite lubricante y la grasa

Durante el mantenimiento estacional, reemplace el aceite de engranaje en la transmisión, la caja de transferencia, el equipo diferencial y de dirección con aceite de engranaje para el uso de invierno, y preste atención a la limpieza al cambiar el aceite.

3. Mantenimiento de piezas

1. Mantenimiento del sistema de enfriamiento del motor diesel Verifique el estado de trabajo del termostato para evitar que la temperatura del agua del motor diesel sea demasiado bajo o demasiado alto. Retire la limescala de la chaqueta de agua. Es necesario elegir un anticongelante a largo plazo que sea aproximadamente 10 ° C más bajo que la temperatura más baja en el área donde se usa la maquinaria de construcción, y tiene anticongelante en invierno y anti-hirviendo, anticorrosión y anti-escala en verano . Una vez que se encuentra que el tanque de agua tiene depósitos de limo, retírelo inmediatamente.

2. Mantenimiento de equipos eléctricos Verifique el cableado del motor de la batería. Verifique y ajuste la densidad de electrolitos. Mantenga el motor de arranque y aumente el voltaje de carga del alternador. En invierno, la batería debe cargarse con frecuencia y el dispositivo de precalentamiento debe mantenerse.

3. El mantenimiento del sistema de frenos presta atención a si el líquido de los frenos es suficiente y si la calidad está deteriorada. Verifique si el separador de agua de aceite y el interruptor de drenaje funcionan correctamente. Compruebe si el freno se debilita, se desvía, la fuerza de pedaleo del pedal del freno es insuficiente y el freno no regresa, y lo ajusta en el tiempo